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11月28日9時(shí)38分，G5356次列車(chē)從興義南站平穩(wěn)駛出，盤(pán)興高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。作為貴州省“市市通高鐵”的收官之作，這條全長(zhǎng)僅99公里的高鐵，橋隧比高達(dá)91%，是目前全省橋隧比最高的線路，建設(shè)難度居全省之冠。

隨著盤(pán)興高鐵全面融入全省“1—2小時(shí)高鐵交通圈”，一張與之并行的4/5G網(wǎng)絡(luò)也已同步建成。這條看不見(jiàn)的信息軌道正與鋼鐵軌道交織共鳴，為黔西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入嶄新的數(shù)字動(dòng)能。

精準(zhǔn)覆蓋  破解“高速移動(dòng)”的通信密碼

盤(pán)興高鐵穿行于喀斯特地貌的崇山峻嶺間，密集的隧道群和連續(xù)的高架橋段構(gòu)成了獨(dú)特的電磁傳播環(huán)境。中國(guó)移動(dòng)貴州公司工程師岑松說(shuō)道：“信號(hào)需在隧道、橋梁和露天路段間實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)切換，任何延遲都會(huì)影響通信體驗(yàn)”。為此，貴州移動(dòng)創(chuàng)新采用"之"字形站址布設(shè)與"超級(jí)小區(qū)"組網(wǎng)相結(jié)合的技術(shù)方案，如同給高鐵通信上了“雙保險(xiǎn)”。通過(guò)將站點(diǎn)平均間距嚴(yán)格控制在500米以內(nèi)，并利用"超級(jí)小區(qū)"技術(shù)有效解決頻繁切換問(wèn)題，確保基礎(chǔ)覆蓋連續(xù)性。

高鐵飛馳，貴州移動(dòng)在關(guān)鍵路段，采用設(shè)備增強(qiáng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)雙重覆蓋，結(jié)合天線精準(zhǔn)安裝與角度調(diào)校，像“精準(zhǔn)導(dǎo)航”一樣，穩(wěn)定追蹤運(yùn)行動(dòng)車(chē)，讓旅客享受全程流暢的5G體驗(yàn)。

極速體驗(yàn)  250公里時(shí)速下的“全程不掉線”

“現(xiàn)在去貴陽(yáng)方便多了！”在興義南站候車(chē)的陳女士說(shuō)，“以前開(kāi)車(chē)要四五個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在坐高鐵大大節(jié)省了時(shí)間，路上還能用手機(jī)流暢追劇、處理工作?！弊屄每蛡兏械襟@喜的是，貴州移動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了全程無(wú)縫覆蓋，即使在橋面、隧道內(nèi)也能流暢使用各類(lèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

旅客們感受到的流暢體驗(yàn)，源于貴州移動(dòng)打造的全程無(wú)縫5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。為支撐高鐵高品質(zhì)通信，項(xiàng)目在沿線及隧道內(nèi)新建了規(guī)劃紅線外宏站30個(gè)，洞室和場(chǎng)坪建設(shè)64個(gè)站點(diǎn)，并通過(guò)超級(jí)小區(qū)技術(shù)實(shí)現(xiàn)協(xié)同覆蓋。在高鐵站等高密度場(chǎng)景，針對(duì)高鐵用戶部署“資源優(yōu)先調(diào)度、非高鐵用戶遷出高鐵專(zhuān)網(wǎng)”等特性功能，顯著提升了高鐵用戶在高移動(dòng)場(chǎng)景下的網(wǎng)絡(luò)感知。

精雕細(xì)琢  鑄就高鐵沿線“看不見(jiàn)的風(fēng)景”

在高鐵飛馳的背后，是一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的網(wǎng)絡(luò)保障攻堅(jiān)戰(zhàn)。貴州移動(dòng)推行“開(kāi)通即優(yōu)化”的鐵律，我們的目標(biāo)是，站點(diǎn)一旦開(kāi)通，網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量就必須立即達(dá)標(biāo)。據(jù)貴州移動(dòng)網(wǎng)優(yōu)工作人員王蘭介紹，要求每個(gè)新建站點(diǎn)在24小時(shí)“黃金窗口期”內(nèi)完成全部參數(shù)優(yōu)化與鄰區(qū)配置，確保網(wǎng)絡(luò)“開(kāi)通即精品”。這意味著，基礎(chǔ)參數(shù)、復(fù)雜的高鐵場(chǎng)景適配、4/5G無(wú)縫切換等關(guān)鍵技術(shù)配置，必須在一天內(nèi)迅速到位并調(diào)至最佳狀態(tài)。為確保這條“數(shù)字軌道”的長(zhǎng)期平順，貴州移動(dòng)還建立了“周粒度核查機(jī)制”，通過(guò)高頻次的參數(shù)巡檢與健康診斷，讓旅客的每一程都暢享高速、穩(wěn)定的連接體驗(yàn)。

實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)令人振奮，即便在列車(chē)風(fēng)馳電掣中，4G/5G網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)穩(wěn)保持實(shí)時(shí)在線，車(chē)廂內(nèi)下載速率達(dá)370Mbps以上，5G網(wǎng)絡(luò)峰值速率可突破722.5Mbps。

為助力“數(shù)字貴州”建設(shè)，貴州移動(dòng)于2025年初全面啟動(dòng)高鐵無(wú)線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量提升工程。該項(xiàng)目總投資超4億元，規(guī)劃新建5G基站3921個(gè)，針對(duì)全省范圍內(nèi)10條高鐵及城際線路實(shí)施并完成5G網(wǎng)絡(luò)整體升級(jí)。隨著這項(xiàng)重大工程的完成，未來(lái)每一趟穿行黔貴山水的高鐵旅程，都將享受更流暢、更穩(wěn)定的數(shù)字體驗(yàn)。這張日益完善的5G網(wǎng)絡(luò)，正為貴州的高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的通信動(dòng)能。

通訊員 吳詠雪 張藝

編輯 朱夢(mèng)怡

一審 王敦毅

二審 周偉斌

三審 王鐵清